Rowerowa Ostrołęka

Do końca czerwca 2011 powinna powstać nowa droga rowerowa wzdłuż ulicy Kaczyńskiej o długości około 350 metrów i szerokości 2,5 metra. Zbudowana będzie z betonowej kostki brukowej koloru grafitowego. Prowadzić będzie po prawej stronie ulicy od skrzyżowania z ulicą Marii Dąbrowskiej do istniejącej ścieżki za skrzyżowaniem z ulicą Nasypową. Wykonane zostanie również połączenie z istniejącą drogą rowerową wzdłuż Alei Jana Pawła II .

Projekt przebudowy ulicy Kaczyńskiej:
http://www.ostroleka.pl/bip/zalacznik.php?id=2010.06.08.kaczynska_org_ruchu.pdf

Z mapy widać ze droga dla rowerów jest raczej wymuszona i przebiega na krótkim odcinku.
Niestety projektanci nie mieli pomysłu aby dociągnąć drogę rowerową aż do ulicy Starowiejskiej.
Jak widać miejsce by sie znalazło tylko trzeba by dobrej woli ze strony miasta na wykup części prywatnych działek w celu poszerzenia szerokości drogi (szczególnie że większość działek jest jeszcze nie zabudowana a przynajmniej części tych działek przy drodze nie są zabudowane).

a da się po tym jechać na treningu?

Witam.
Tak to jest jak za projekty drogowe biorą sie firmy zajmujące się projektowaniem, budową i remontami oświelenia ulicznego, a drogowcy tylko autoryzują dokumentację.
Zerknijcie na logo firmy która wzieła się za projektowanie tej ulicy. Projektantem jest drogowiec z innej firmy a dokłądnie DIM Projekt który to posiada firmę projektową branży drogowej. Ten sam projektant odpowiada za projekt ulicy Korczaka.
Nie wiem dlaczego firmy nie związane i nie posiadające doświadczenia w projektowaniu dróg biorą sie za projekty drogowe. Nie będe wymieniał pozostałych pseudo drogowców, którzy normalnie projektują kanalizacje sanitarne i architekturę a w ostatnich czasach wzieli się za projektowanie dróg. Jak tak dalej będzie to w polsce wszycy się będą znali i brali za projekty drogowe. W sumie opinia jest taka że projekt drogowy to 3 kreski 2 to krawężniki i 1 to oś i cały projekt.
Pozdrawiam

Ulica Kaczyńska już po remoncie

Artykuł i zdjęcia:
http://www.moja-ostroleka.pl/ulica-kacz ... 204,2.html

Byłem wczoraj przyjrzeć się tej drodze i pierwsze co mi się rzuciło w oczy to słupki od znaków na środku ddr, przez co faktyczna szerokość ścieżki jest dużo mniejsza od teoretycznej. Widać to doskonale na tym zdjęciu: http://www.galeria.moja-ostroleka.pl/displayimage.php?album=3226&pos=0 .
Rzecz, która mnie zaskoczyła (tym razem w pozytywnie) są przejazdy rowerowe na skrzyżowaniu Kaczyńskiej i Al. Jana Pawła II, które łączą nową ddr z istniejącą już wcześniej ddr na alei.
Zrobiłem też filmik z przejazdu i zdjęcia. Jak będę miał chwilę czasu to wrzucę na forum.


Ścieżka została wybudowana - test ścieżki w tym temacie: http://rowerowaostroleka.pl/viewtopic.php?t=561